91极速版官方下载,老司机APP,糖心柚子猫九尾狐精魄的获得

當(dāng)前位置：首頁(yè) > 新聞資訊 > 公司新聞返回

新聞資訊

推薦新聞

無(wú)人機(jī)直升機(jī)動(dòng)力學(xué)難點(diǎn)

來(lái)源：m.aizijl.com | 發(fā)布時(shí)間：2024年03月30日

包頭測(cè)繪無(wú)人機(jī)直升機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性對(duì)直升機(jī)的安全運(yùn)行、振動(dòng)和噪聲控制至關(guān)重要。本項(xiàng)目測(cè)試了龍華無(wú)人機(jī)的葉片模式、機(jī)身振動(dòng)和葉片動(dòng)平衡。

采集直升機(jī)振動(dòng)數(shù)據(jù)

直升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的寬頻干擾：直升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和風(fēng)噪聲。風(fēng)噪聲會(huì)引起傳感器的超寬頻響應(yīng)。如果傳感器的超高頻響應(yīng)不能有效過(guò)濾，信號(hào)混疊會(huì)導(dǎo)致信噪比下降，甚至數(shù)據(jù)根本不可用。為了解決這個(gè)問(wèn)題，東方除了選擇合適的傳感器外，還擁有自己的專利技術(shù)，可以有效消除混疊引起的干擾。

直升機(jī)模態(tài)測(cè)試

EMA模態(tài)識(shí)別：直升機(jī)機(jī)身有多階密集模態(tài)，需要完全識(shí)別各階模態(tài)。采用MIMO多參考點(diǎn)技術(shù)，在機(jī)身上固定多個(gè)激勵(lì)點(diǎn)，分批移動(dòng)傳感器，采用東方模態(tài)模擬方法(PolyIIR、ERA、PolyMax、純模態(tài)算法等。)，從而獲得直升機(jī)機(jī)身在靜態(tài)狀態(tài)下的各階模態(tài)。

OMA運(yùn)行模態(tài)識(shí)別：需要從直升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的各種振動(dòng)信號(hào)中提取機(jī)身的固有頻率，以識(shí)別機(jī)身各階段的固有頻率和振動(dòng)類型。運(yùn)行過(guò)程中的OMA模態(tài)識(shí)別需要消除干擾頻率。東方OMA模態(tài)識(shí)別軟件可有效消除直升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的諧波干擾項(xiàng)，提取直升機(jī)的固有頻率和振動(dòng)類型。

*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。

上一條: 如何使測(cè)量?jī)x器具有“抗干擾” 下一條: 基坑變形監(jiān)測(cè)應(yīng)滿足哪些要求？

包頭市鑫航測(cè)繪科技有限公司

包頭測(cè)繪服務(wù),包頭測(cè)繪無(wú)人機(jī),包頭RTK測(cè)繪儀

掃一掃，關(guān)注我們

聯(lián)系方式

底部導(dǎo)航

主營(yíng)區(qū)域:內(nèi)蒙古,包頭,呼和浩特測(cè)繪服務(wù),呼市,鄂爾多斯,東勝,烏蘭察布,集寧,巴彥淖爾,五原,臨河,烏海,寧夏,銀川,甘肅,蘭州,陜西,榆林,神木

版權(quán)聲明：本網(wǎng)站所刊內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)站及作者本人許可，不得下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像等，違者本網(wǎng)站將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)站所用文字圖片部分來(lái)源于公共網(wǎng)絡(luò)或者素材網(wǎng)站，凡圖文未署名者均為原始狀況，但作者發(fā)現(xiàn)后可告知認(rèn)領(lǐng)，我們?nèi)詴?huì)及時(shí)署名或依照作者本人意愿處理，如未及時(shí)聯(lián)系本站，本網(wǎng)站不承擔(dān)任何責(zé)任。

無(wú)人機(jī)直升機(jī)動(dòng)力學(xué)難點(diǎn)

【相關(guān)文章】

【相關(guān)產(chǎn)品】

包頭市鑫航測(cè)繪科技有限公司

聯(lián)系方式

底部導(dǎo)航